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从Otis电梯事端看细节规划的重要性
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-02-09 22:10 浏览量:

  
 

  2011年7月5日,北京地铁4号线一台OTIS主动扶梯513MPE发作逆行,导致1人逝世,3人重伤,从Otis电梯事端27人轻伤的安全事端。2016豫商开展论坛暨河南省豫商经,这件事端发作后,很快就见诸各地首要媒体网络,并引起社会各方的大评论,公共安全问题再次成为群众重视和谈论的热门,而作为特种设备主动扶梯的制造商,OTIS也被推到了风口浪尖上。来自北京质监部分的威望报导,该事端的直接原因是因为电梯固定零件损坏,驱动主机发作偏移,驱动链条掉落,形成扶梯下滑。详细原因正在托付国家电梯质量监督查验中心将进行进一步的质量查验。由此,北京、深圳,全国许多城市,展开了对OTIS的此款主动扶梯停运,甚至对一切品牌主动扶梯、电梯进行安全隐患的查看和排查。

  OTIS公司作为电梯职业的知名企业之一,一向以安全和质量而着称。该公司在上海有一个工程中心,担任产品的研制和测验。笔者了解到,其产品中每个零件的选择都是通过仔细选择并通过严厉的长期疲惫测验,合格后才可以进入样机试制运用。因而513MPE作为OTIS扶梯批量生产的产品,发作这样的安全事端,出乎笔者意料之外,也实在是不应该。

  主动扶梯作为特种设备之一,一向是遭到质监部分的严厉监管的。国家标准GB16899:1997《主动扶梯和主动人行道规划和装置安全标准》作为威望技能性要求,明确规定有许多的安全维护措施,包括有电气控制安全回路、防反转维护、梯级缺失维护、裙板维护、扶手带防夹手维护、超速维护、从价格竞赛到服务质量竞赛,看细节规划的重要性从郑州市电梯商会规章 看其性质。紧迫泊车等等。这么多标准安全防备要求,均是为了防止和防止扶梯在各种不同毛病呈现时,可以起到维护行人安全的意图。为什么这些维护措施就失效了呢?是否是维护保养不到位,导致电梯链条掉落,不能牢靠触发反转维护,仍是机械抱闸失灵引起?笔者无法揣度,可是笔者依据网络上一张图片,发现固定驱动主机的固定螺钉装置方向是过错的,并且是违反常识性的一个过错。

  一般咱们知道,在固定螺钉的装置上,特别是固定带有振荡的设备场合,螺钉的固定是有必要包括有平垫、弹垫的,以削减振荡引起的螺钉松动。在上下笔直装置时,螺钉的穿入方向,螺钉应该是从上往下穿过固定孔,从下面紧固弹垫平垫和螺母。这样,可以有用防止在长期振荡影响下,如果螺钉松动导致螺母旋脱,螺钉依然坐落在孔内,有用防止整个主机发作位移。从记者的图片中,咱们无法看到固定主动扶梯主机的固定螺钉是否有减振绷簧垫片,可是可以清楚看到螺钉装置方向彻底过错的。这样的过错在专业厂家是不应该呈现的。图中螺钉对错标准化螺钉,而是方头型,这儿由此发作一个置疑,该扶梯的规划运用的方头螺钉,是因为从上面装置空间有限,不方便,施工人员改动施工从下面反方向装置?仍是机械规划只能从下面反方向装置螺钉呢?假设是后者,那么就是归于规划缺点。假设是前者,则是归于施工不标准,由一同由螺钉过错装置引起的惨案。

  截止现在,从业32年高档电梯工程师再次与您,全国质检总局现已宣布紧迫通知,要求在全国范围内中止OTIS公司的513MPE主动扶梯的运用,对OTIS公司的影响是巨大的。不管引起螺钉掉落的原因是规划原因仍是施工原因,我想关于该企业的规划人员都是一个值得汲取的经验。假设规划人员可以考虑到人性化施工,规划愈加科学化,是彻底有可能防止这类事端发作的。